 ①温度20度 |
 ② |
 ③ガス漏れ形跡 EXマニホールド が異常に近い |
 ④ |
 ⑤ |
 ⑥ |
 ⑤ |
 ⑥ |
 ⑦ |
 ⑧ |
 ⑨ |
 ⑩ |
 ⑪ |
 ⑫プラグのかぶり |
 ⑬コンデンサーからガスもれあと |
 ⑭ 見事にぶつかって穴が開いてます。 |
 ⑮ 暗いメーター照明 |
 ⑯ |
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 文字盤が透過式ではない |
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 レシーバー付近もガス漏れ |
 痛んだデスビキャップ |
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 メーターLED加工その2 |
 メーター |
 メーター非点当時 |
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 特注後問題があり作り直したホース |
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 エヴァポレータ外側外気導入口 |
 ヒーターコア |
 用を成していないフィルター |
 壊れた外気導入口 |
 ダッシュ板、完全外しが必要でした |
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 ブロワーのケース内にたまったゴミ |
 ブロワーファン＆モーター |
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 ゴミのつまりで腐食した エヴァポレーター |
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 洗浄後、水の中で漏れの点検 |
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 モーターとレジスタも接触が |
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 外気導入ダクト廃止 |
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 日本車のコンデンサー |
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 導風板サイド |
 導風板製作上側 |
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 バラバラの内装、電装がシステム 化されていなくて分かりずらい |
 ダクトのつなぎ目はダクトテープで |
 ダッシュパネル横ドア側にデフロスタ 無いのにダクトが来ていたので廃止 |
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 ライトウォッシャーが邪魔になり 取り回し変更 |
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