 AT170系コロナ どうしてもこの車を乗り続けたいのに デイーラーに修理の相談すると 買い替えしか勧められないと 修理を依頼されました |
 コンプレッサーはリビルトで 対応しました。 |
 30年の汚れが詰まった エバポレータ |
 掃除後に他車種のエキスパンション バルブに交換 |
 純正のファンが壊れていたので 大体同サイズの新品に交換 |
 部品の出ないホースも製作 |
 同じ感じに収まりましたファンの形状 が違うので純正より静かに |
 エバポレータを外した室内 |
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 ついでにヘタリ切っていたショックも 他車種の流用でリフレッシュ |
 5度台まで冷えました。 |
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